Pneumatici Dunlop Racing

Dunlop Racing Tyres

10" Diametro cerchio

12" Diametro cerchio

13" Diametro cerchio

14" Diametro cerchio

15" Diametro cerchio

16" Diametro cerchio

17" Diametro cerchio

18" Diametro cerchio

19" Diametro cerchio

Dunlop Racing Tyres

10" Diametro cerchio

12" Diametro cerchio

13" Diametro cerchio

14" Diametro cerchio

15" Diametro cerchio

16" Diametro cerchio

17" Diametro cerchio

18" Diametro cerchio

19" Diametro cerchio

Solitamente i pneumatici da gara sono progettati esclusivamente per le corse, trascurando le caratteristiche necessarie per l'idoneità alla strada. Tuttavia, in seguito all'ingente domanda della clientela e in considerazione del fatto che molti conducenti di vetture d'epoca e classiche da corsa per gare legali su strada preferiscono recarsi all'evento a bordo della propria auto, Dunlop ha svolto un completo programma di verifica e sviluppo, che ha portato al riconoscimento del contrassegno "E" per determinati pneumatici da gara d'epoca e classici.
Pressione dei pneumatici: non esiste alcuna regola fissa sulla pressione, poiché il peso, i cerchi e i circuiti delle auto d'epoca e classiche sono variabili. Tuttavia, deve essere sempre presente una pressione sufficiente per evitare problemi strutturali. Si suggerisce di partire dalla pressione originale durante la marcia su strada della vettura, per poi effettuare successive regolazioni e compensare un'eventuale tendenza sovrasterzante o sottosterzante, presente in molte auto classiche e d'epoca.