Pneumatici d Epoca Michelin XWX

Sorpassare i limiti

Unico pneumatico radiale capace di equipaggiare le autovetture le più veloci del mondo negli anni 70, il XWX assicura a questi bolidi una tenuta di strada eccezionale e un'aderenza notevole.

Una struttura concepita per raggiungere i 300 km/h

Le particolarità del pneumatico XWX gli permette di realizzare delle notevole prestazioni combinando velocità, piacere di guida e sicurezza. La concezione originale della sua struttura interna come la flessibilità della sua carcassa permettono di ottenire un comfort eccezionale per un trasporto su strada e con una velocità altissima. Pneumatico di categoria VR, il XWX può essere utilizzato oltre i 210 km/h con una velocità di utilizzo al massimo di 270 km/h.

Delle Auto da sogni

Alla fine degli anni 60, la Germania e l'Italia sono in anticipo sul programma di sviluppo autostradale europeo. Sono anche i principale prodottori di automobile che superano sempre di più i 210 km/h.

I larghi nastri d'asfalto e l'assenza di limite di velocità dava la possibilità ad alcuni felici privilegiati di potere esplorare le prestazioni di queste "Super Auto" a delle velocità inconfessabili oggi.

La Lamborghini Miura (1966), la Ferrari 365 (1965), la Maserati Ghilbi (1966), la De Tomaso Pantera (1970) e la Porshe 911 Carrera RS(1972) sono le Regine incontestate ma le imponenti berline tedesche come la Mercedes 300 SE 6.3L (1968) e la BMW 3.0 SI (1971) fanno anche forta impressione.

I francesi sono presenti con la Citroen SM (1970) e anche gli inglesi con le mitiche Jaguar Type EV12(1970) e l'Aston Martin DBS (1967). Gli osservatori accorti possono notare che queste prestazioni eccezionali sono state realizzate con dei pneumatici della stessa larghezza che quelli che equipaggiano le brave berline di oggi.

Radial Tyres

13" Diametro cerchio

14" Diametro cerchio

15" Diametro cerchio

16" Diametro cerchio