185 - 15 Vredestein Classic

Disponibile
185VR15 Vredestein Classic
205,62 € 171,35 €
Camera della Valvola Oblique Michelin 15F
40,02 € 33,35 €
Camera della Valvola Diritte 175-185 15"
13,80 € 11,50 €
Stock del bordo 14" - 17" (Solo per ruota a raggi)
5,52 € 4,60 €
Confezione da 5 tappi per valvole classici
4,84 € 4,03 €
Collari valvole pneumatici per auto d'epoca - Confezione da 5
4,84 € 4,03 €

185HR15 Vredestein Classic

Vredestein produce una gamma di pneumatici moderni chiamati Sprint Classic. ne fanno uno nella misura 185HR15. La dimensione del crossply 640X15 può essere sostituita con la Vredestein Sprint Classic radiale 185HR15. Tuttavia, il 185HR15 Vredestein Sprint Classic ha un aspetto moderno e ci sono pneumatici originali d'epoca in queste dimensioni come il 185H15 Michelin XVS-P che staranno meglio e maneggeranno meglio su un'auto classica.

Pneumatici 185HR15

Gli pneumatici 185HR15 sono montati su auto come la Citroen DS che inizialmente montava 165R400, poi 180HR15, ma poi nel 1973 iniziarono a passare alla 185HR15. Alcuni proprietari in questi giorni montano in modo errato il 185HR15 Vredestein Sprint Classic come tentativo di risparmiare denaro. Tuttavia rovinerà la maneggevolezza dell'auto che ha davvero bisogno di un pneumatico asimmetrico, i pneumatici classici 185H15 Michelin XVS-P

185HR15 Vredestein Sprint Classic

185HR15 Vredestein Sprint Classic

Il 185HR15 Vredestein Sprint Classic è uno pneumatico spesso montato su una Jaguar MK2. Il miglior pneumatico per MK2 Jaguar senza servosterzo è un Michelin XAS 180HR15 perché mantiene lo sterzo bello e leggero. e la carcassa asimmetrica lo fa guidare piacevolmente in linea retta.

La 185 HR 15 Vredestein Sprint Classic viene spesso montata anche su Jaguar e-type. ancora una volta ci sono pneumatici molto migliori di un Vredestein Sprint Classic 185HR15. Il 185VR15 PIRELLI CINTURATO ™ era un'opzione di fabbrica originale nel periodo e un'opzione molto migliore per una e-type oggi, rispetto a un Vredestein Sprint Classic da 185 HR 15 poiché la PIRELLI ha una velocità V. E ovviamente il PIRELLI CINTURATO™ è uno dei migliori pneumatici che puoi montare sulle auto di questo periodo.

Diametro complessivo del 185 HR 15 Vredestein Classicè641 mm e la larghezzaè189 mm.

Per ulteriori informazioni sul 185 HR 15 Vredestein Classic /vedi sotto o contattaci via email all'indirizzo [email protected]<\/a>/

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LARGHEZZA INDICATORATIORADIALDIAMETROINDICE DI CARICOINDICE DI VELOCITAPRODUTTOREDISEGNOTUBELESS
185 80 R 15 89 H Vredestein TUBELESS">Classic Tubeless (TL)
Maggiori Informazioni
US Price Adjustment 0
Marca Vredestein
TIPO Radial
LARGHEZZA SEZIONE 189 mm / 7.44"
DIAMETRO DI CALETTAMENTO 641 mm / 25.23"
DIAMETRO 15" / 381 mm
BATTISTRADA SEZIONE N/A
CIRCONFERENZA DI ROTOLAMENTO N/A
PESO DEL PNEUMATICI 9.0 Kgs
INDICE DI CARICO 89 = 580 kgs
INDICE DI VELOCITÀ H = 130 mph / 210 km/h
CAMERA D'ARIA Michelin 15F Offset Valve Tube
TUBE OR TUBELESS TL (senza camera d'aria)
DIMENSIONI DEL CERCHIONE CONSIGLIATA N/A
FASCIA BIANCA N/A
Fascia Bianca N/A
DESCRIZIONE DEL TAGLIA ALTERNATIVA 185/80-15 , 185/80 -15 , 185/80 - 15 , 185 80 - 15 , 185-15 , 185 -15 , 185 - 15 , 185/80H15 , 185/80 H15 , 185/80 H 15 , 185 80 H 15 , 185H15 , 185 H15 , 185 H 15 , 185/80HR15 , 185/80 HR15 , 185/80 HR 15 , 185 80 HR 15 , 185HR15 , 185 HR15 , 185 HR 15 , 185/80R15 , 185/80 R15 , 185/80 R 15 , 185 80 R 15 , 185R15 , 185 R15 , 185 R 15 , 185/80X15 , 185/80 X15 , 185/80 X 15 , 185 80 X 15 , 185X15 , 185 X15 , 185 X 15 , 185/80 15 , 185/80 15 , 185/80 15 , 185 80 15 , 185 15 , 185 15 , 185 15 , 185/80*15 , 185/80 *15 , 185/80 * 15 , 185 80 * 15 , 185*15 , 185 *15 , 185 * 15
PRODUCT TYPE Single Tyre
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