Morris Minor Ruota & Pneumatici
La ruota e gli pneumatici Morris Minor sono offerti come offerta speciale in set:
Set di 4 ruote Morris Minor equipaggiate con pneumatici Pirelli Cinturato 145R14.
Set di 5 ruote Morris Minor equipaggiate con pneumatici Pirelli Cinturato 145R14.
Ruote minori di Morris
Ruota originale Morris Minor dotata di PIRELLI CINTURATO 145HR14.
Montato ed equilibrato da persone che capiscono le auto classiche. Questa ruota e pneumatico sono adatti a Morris Minor, Morris 1000, Morris Traveller, Morris Minor 8cwt Van e pick up. Può essere montato anche sul Wolseley 1500.
Il furgone e il pick-up Morris Minor erano dotati di ruote da 4/5”X14” verniciate di bianco inglese antico. Queste ruote originali erano dotate di Dunlop D75 5.20-14, che purtroppo non è più prodotto da Dunlop. Le ruote per auto standard originali e più sottili non hanno un tallone di sicurezza integrato, quindi dovrebbero essere dotate di una camera d'aria.
Pneumatici Morris Minor
Le auto classiche britanniche degli anni '40, '50 e '60 come la Morris Minor erano dotate di pneumatici a tele incrociate. Oggi con tutte le moderne strade a doppia carreggiata e autostrade, la tendenza ad adattare uno pneumatico radiale alla tua classica conferisce loro una migliore stabilità direzionale e li aiuta a far fronte al traffico moderno. L'equivalente radiale di un pneumatico 520-14 a tele incrociate è 145R14. 155R14 è troppo largo ed è l'equivalente di un 560-14. Non vi è alcun vantaggio nell'aggiungere un carico extra allo sterzo della Minor che aggiungerà lo pneumatico 155R14. Questa immagine sotto mostra il battistrada eccessivamente largo di un moderno pneumatico 155R14 e il vantaggio in altezza è minimo o nullo.
Quali pneumatici vorresti sulle tue ruote Morris Minor?
C'è un motivo se quello a sinistra è vicino al bidone della spazzatura.
Confronto di pneumatici Morris Minor
Pirelli ha nella sua gamma di pneumatici classici il perfetto pneumatico Morris Minor, il 145HR14 Pirelli Cinturato. Sviluppato nel 1952, il Cinturato Pirelli è diventato lo pneumatico preferito negli anni '60 e '70. Il montaggio di qualsiasi 145R14 non renderà lo sterzo eccessivamente pesante, poiché manterrebbe il cambio e il tachimetro corretti. Il montaggio del Pirelli Cinturato 145R14 ti darà anche un aspetto d'epoca ma soprattutto è alto per un 145R14 mantenendo i passaruota pieni, ha un design classico della carcassa del pneumatico, quindi la tua MM gestirà al meglio. Progettato per adattarsi al tuo telaio rispetto a uno pneumatico moderno progettato per completare il design del telaio moderno. Un grande vantaggio del Cinturato su ruote Mogey Minor è che lo pneumatico è sviluppato con la consapevolezza che sarà montato su ruote relativamente sottili.
Camere d'aria minori di Morris
Nella nostra esperienza con ruote e pneumatici per auto d'epoca, riteniamo che le camere d'aria Michelin siano le migliori. Le ruote Standard Morris 1000 e Morris Traveller sono ruote in acciaio stampato da 3" sviluppate prima dell'introduzione del pneumatico tubeless e della combinazione di ruote, e poiché il cerchio è troppo sottile per adattarsi a un tallone di sicurezza, le ruote standard Morris Traveller e 1000 da 3" dovrebbero essere dotato di camera d'aria. Se hai intenzione di utilizzare una ruota sottile Morris 1000 standard, ti consigliamo di montare le camere d'aria Michelin 14CG.
Tuttavia, questa offerta speciale di ruote e pneumatici che abbiamo qui utilizza le ruote Morris 1000 Van e Pick up più larghe da 4,5 pollici che sono dotate di un tallone di sicurezza, queste ruote più avanzate sono ideali per pneumatici tubeless. Da notare che il Cinturato Pirelli 145HR14 CA67 può essere montato con o senza camera d'aria sulle ruote Morris Minor.
La combinazione di ruote e pneumatici Morris Minor qui viene montata ed equilibrata da Longstone Classic Tyres, con i nostri classici cappucci delle valvole, con chiave per valvole incorporata. Vale la pena notare che il servizio di equilibratura che offriamo è svolto da persone che hanno una conoscenza delle auto d'epoca. Ma vale la pena notare che questi non hanno bisogno di molta equilibratura, perché è una ruota nuova con un pneumatico Pirelli Collezione di alta qualità.
Morris minore
Le ruote standard Morris Minor erano le 3DX14. Una ruota 3D non è adatta per pneumatici più grandi del pneumatico 145R14. Offriamo una ruota furgone Morris Minor originale dotata di un Cinturato Pirelli 145R14, lo pneumatico classico perfetto per qualsiasi Morris Minor. La ruota del furgone è leggermente più larga e ci permette di montare le gomme tubeless.
Sì. Le ruote Morris Minor standard non hanno la nervatura di sicurezza di una ruota tubeless. Anche la ruota MM standard sottile non è adatta a pneumatici più larghi di 145R14. Tuttavia, le ruote Van e Pick up Morris 1000 sono larghe 4,5 pollici e le moderne ruote di riproduzione sono dotate di una nervatura di sicurezza e possono essere utilizzate senza camera d'aria. Attenzione alle camere d'aria economiche. C'è una grande differenza tra uno pneumatico di qualità dotato di una camera d'aria Michelin adeguata e montato ed equilibrato da persone che conoscono le auto classiche.
Non sulle ruote originali standard. La dimensione minima del cerchio consigliata per uno pneumatico 155R14 è di 4 pollici di larghezza. Le ruote originali Morris Minor erano 3D-14” e si adattavano a pneumatici 520-14 a tele incrociate o pneumatici 145R14. In quanto il 145R14 Pirelli è un vero pneumatico d'epoca, è costruito pensando al montaggio su cerchi sottili come le ruote originali Morris 100. La ruota che offriamo in questa configurazione di ruote e pneumatici è una ruota da 4,5 pollici che consentirebbe il montaggio di uno pneumatico 155R14. Tuttavia un Morris Minor 1000, Traveller, Van o Pick up sono più adatti a un pneumatico 145 che a 155. Una sezione 155 è troppo ampia.
Il diametro totale del pneumatico 145HR14 PIRELLI CINTURATO ™ è di 590 mm e la larghezza è di 145 mm. Per ulteriori informazioni sul 145 HR14 PIRELLI CINTURATO ™, vedere di seguito o chiamare il numero +44 (0) 1302 711 123.
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| Marca | Pirelli |
|---|---|
| TIPO | Radial |
| LARGHEZZA SEZIONE | 151 mm / 5.94" |
| DIAMETRO DI CALETTAMENTO | 591 mm / 23.26" |
| DIAMETRO | 14" / 355 mm |
| BATTISTRADA SEZIONE | N/A |
| CIRCONFERENZA DI ROTOLAMENTO | N/A |
| PESO DEL PNEUMATICI | 11.6 Kgs |
| INDICE DI CARICO | 84 = 500 kgs |
| INDICE DI VELOCITÀ | H = 130 mph / 210 km/h |
| CAMERA D'ARIA | Michelin 14CG |
| TUBE OR TUBELESS | TL (senza camera d'aria) |
| DIMENSIONI DEL CERCHIONE CONSIGLIATA | 4.0" 4.5" 5.5" |
| FASCIA BIANCA | Può essere vulcanizzata sul pneumatico, grazie di inviare un email all'indirizzo [email protected]. |
| Fascia Bianca | N/A |
| DESCRIZIONE DEL TAGLIA ALTERNATIVA | 145 HR 14 , 145HR14 , 145/80-14 , 145/80 -14 , 145/80 - 14 , 145 80 - 14 , 14580-14 , 14580 -14 , 14580 - 14 , 145/80H14 , 145/80 H14 , 145/80 H 14 , 145 80 H 14 , 14580H14 , 14580 H14 , 145 80 H 14 , 145/80HR14 , 145/80 HR14 , 145/80 HR 14 , 145 80 HR 14 , 14580HR14 , 145 80 HR14 , 145 80 HR 14 , 145/80R14 , 145/80 R14 , 145/80 R 14 , 145 80 R 14 , 14580R14 , 145 80 R14 , 145 80 R 14 , 145/80X14 , 145/80 X14 , 145/80 X 14 , 145 80 X 14 , 14580X14 , 145 80 X14 , 145 80 X 14 , 145/80 14 , 145/80 14 , 145/80 14 , 145 80 14 , 145 80 14 , 145 14 , 145 14 , 145/80*14 , 145/80 *14 , 145/80 * 14 , 145 80 * 14 , 145/80*14 , 14580 *14 , 14580 * 14 |
| PRODUCT TYPE | Single Tyre |