PIRELLI e Michelin hanno realizzato un nuovo pneumatico per le 1500 vetture. Quando uscì per la prima volta, la Wolseley 1500 era dotata di pneumatici 500X14, che nessuno produce più. Ci sono un paio di pneumatici a tele incrociate 500/520X14, nessuno dei quali ti incoraggerei a montare e purtroppo il Dunlop 520X14 non è più prodotto.

La buona notizia è che Pirelli ha appena realizzato un nuovo pneumatico, un 145 R 14 PIRELLI CINTURATO ™ CA67, che è uno pneumatico perfetto per un Wolseley 1500.

Il PIRELLI 145R14 Cinturato CA67 ha un battistrada corretto dell'epoca, inoltre è alto, sottile, con una carcassa che è stata sviluppata in epoca per rendere le auto come una 1500 Wolseley meglio di quanto farebbe con un crossply d'epoca o un pneumatico moderno della stessa misura.

Attualmente offriamo un prezzo speciale di lancio PIRELLI se acquistato in un set di 4 145 R 14 PIRELLI CINTURATO ™ CA67 o in un set di 5 145 R 14 PIRELLI CINTURATO ™ CA67.

Successivamente il Wolseley è passato a un Crossply 560X14, anche questo non è più prodotto da nessuno che conosciamo. L'alternativa radiale a questo pneumatico sarebbe 145R14 o 155r14, di cui Michelin ha appena realizzato un 155 TR 14 Michelin X.

Per queste auto Wolseley 1500 puoi scegliere ora tra due pneumatici d'epoca perfetti che saranno molto più belli da guidare di qualsiasi altra cosa. La Pirelli per la maneggevolezza e la Michelin X per le gambe leggermente più lunghe in autostrada. La cosa particolarmente interessante di questi pneumatici è che sono entrambi pneumatici d'epoca. La Michelin X uscì nel 1949 e il Pirelli Cinturato uscì nel 1952 ed era conosciuto come il miglior pneumatico degli anni '50 e '60. Non sarei sorpreso se molte di queste vetture utilizzassero pneumatici 165R14. Questo perché è uno pneumatico più facilmente accessibile montato sull'MGB. Suggerirei che una 165R14 è troppo grande e pesante per un'auto originariamente progettata per funzionare con pneumatici a tele incrociate 500X14.

Pubblicato il 15/05/2018