Pneumatici AC Ace
Lo pneumatico originale e consigliato è il 5.50 R 16 Michelin X, era il pneumatico di primo equipaggiamento per l'Ace ed è il miglior pneumatico radiale di questa misura. Consigliamo vivamente la valvola offset Michelin 16F come camera d'aria preferita per l'Ace
.La pressione dei pneumatici suggerita è 28 psi nella parte anteriore e 33 psi nella parte posteriore.
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Storia dell'AC Ace
L'AC Ace fece il suo debutto al Salone di Londra del 1953, la produzione iniziò nel 1954 e terminò nel 1963. L'AC Ace aveva un telaio tubolare con scatole d'acciaio nella parte anteriore e posteriore che sostenevano un sistema di sospensione indipendente a balestra trasversale e a quadrilatero inferiore. Il design del telaio era di John Tojeiro. La potenza era inizialmente fornita da un motore AC da 2 litri montato il più indietro possibile per aiutare con l'equilibrio dell'auto. La carrozzeria e il design del veicolo sono stati ispirati dalla Ferrari 166MM Barchetta a 2 posti. Durante il primo anno di produzione furono prodotti meno di 60 esemplari. Questi erano tutti assi. L'hard top AC Aceca è stato rilasciato nel 1954.
Nel 1956 AC decise di montare un motore Bristol. Questo motore a sei cilindri di 1971 cc era in grado di produrre 125 cavalli a 5750 giri/min e spingeva l'auto leggera a una velocità massima di circa 110 mph. La produzione dei motori Bristol cessò verso la fine degli anni '50 e questo costrinse AC a iniziare a utilizzare un motore Ford Zephyr britannico. C'erano solo 47 di questi esemplari da 2,6 litri prodotti dal 1961 al 1963.
I veicoli erano dotati di freni a tamburo (in seguito furono disponibili freni a disco anteriori), ammortizzatori idraulici Girling e cambio manuale a quattro velocità. In totale, sono stati prodotti circa 735 AC Aces e 326 AC Acecas. Tuttavia, l'AC Ace è probabilmente meglio conosciuto per essere la base di una delle auto sportive più conosciute di tutti i tempi, la Shelby Cobra.
AC Ace Wheels
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