Pneumatici AC Cobra

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AC Cobra

  • L'AC Cobra si adatta a un'ampia gamma di pneumatici, il montaggio originale era un 185-15 , in alternativa un 205/70-15 potrebbe essere installato.
  • I pneumatici originali per un AC Cobra standard sarebbero 185 VR 15 PIRELLI CINTURATO CA67 . È un perfetto pneumatico d'epoca ad alte prestazioni in grado di gestire la potenza del Cobra e offre anche una maneggevolezza più progressiva.
  • Per questi pneumatici consigliamo la Camera d'aria Michelin 15F.
  • I migliori pneumatici da strada per un AC Cobra con ruote larghe sarebbero i 205/70 R 15 PIRELLI CINTURATO CN12 o 215/70 WR 15 PIRELLI CINTURATO CN12 sulla parte anteriore e sul 255/60 WR 15 PIRELLI CINTURATO CN12 sul retro. Dopotutto questo è ciò che la Lamborghini Miura ha montato sui suoi modelli SV.
  • La serie AVON CR6ZZ offre una vasta gamma di pneumatici strada/gara, sviluppati come un classico pneumatico da corsa, che offrono una maneggevolezza progressiva in tutte le condizioni atmosferiche.
  • BF GOODRICH RADIAL T /A TYRES hanno l'iconica scritta bianca in rilievo, tipicamente adatta alle muscle car degli anni '60 e '70, popolare anche su AC Cobra con ruote da 15 pollici.
  • Per il proprietario di Cobra con ruote da 16", questi Gli pneumatici Michelin Pilot Sport offrono un adattamento perfetto.
  • Se non sei sicuro di quale camera d'aria ti serve o se i tuoi pneumatici richiedono o meno una camera d'aria, consulta il nostro pratico Guida alle camere d'aria per ulteriori informazioni.

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Oggi gran parte dei Cobra hanno cerchi sovradimensionati e motori estremamente potenti, il che fa desiderare alle persone di montare pneumatici posteriori più larghi. Fino a poco tempo questa esigenza è stata soddisfatta dalla gamma di pneumatici da corsa su strada a pareti laterali alte della serie Avon CR6ZZ, che sono eccellenti e offrono una gamma di opzioni a seconda delle dimensioni del cerchio. Tuttavia, questi non sono davvero ideali come pneumatici da strada.


Storia dell'AC Cobra

AC COBRA
L'AC Cobra si è formato per la prima volta nell'autunno del 1961, grazie a Carroll Shelby. Comprendeva un AC Ace telaio con un enorme Ford V8 e un robusto Asse posteriore Salisbury. Le prime 75 vetture erano dotate di motore da 4,2 litri, e le prime 125 con sterzo a vite senza fine ea settori che si vedeva anche sull'AC Ace. Dall'inizio del 1963 un motore da 4,7 litri e lo sterzo a pignone e cremagliera divennero la norma per la Cobra.

Cobra AC Tyres AC Cobra Racing Team a Laguna Seca
In pochi anni la Cobra era stata affinata abbastanza da permettere alla squadra di vincere il Campionato Mondiale GT del 1964, battendo nomi potenti come il Ferrari 250GTO, e il leggero Jaguar E-type. Il 1965 ha visto alcuni cambiamenti vitali per l'AC Cobra. In primo luogo le balestre trasversali sono state sostituite da una configurazione a molla elicoidale ea doppio braccio oscillante. In secondo luogo, e probabilmente la transizione più drammatica che la Cobra avrebbe dovuto affrontare, era la sostituzione del motore da 4,7 litri con un V8 basato su Ford Galaxie da 7 litri. Questo ha prodotto un incredibile 345 CV a 4.600 giri / min, tutto questo in un'auto di poco più di 1000 kg!

Cobra AC Tyre AC Cobra
C'era molta confusione su quale dovesse essere il nome dell'autoAC ha insistito che l'auto fosse chiamata AC, comunque Shelby l'ha contrassegnata e commercializzata come Shelby American Cobra. Più tardi e ancora più confusamente l'auto fu conosciuta come Ford Cobra! La produzione dell'AC Cobra è stata sospesa nel 1968, dopo di che AC ha prodotto una versione a passo lungo (l'AC 428, che era anche dotato di carrozzeria Frua). L'ultimo di questi è stato prodotto nel 1973. Tuttavia, sotto una nuova gestione nel 1983, l'auto è stata reintrodotta a causa della grande richiesta. Con questa reintroduzione, la Cobra fu dotata di un V8 da 5 litri. I Cobra ora prodotti sono semplicemente riproduzioni dell'auto originale, con l'eccezione del "Superblower", che era dotato di un compressore e produceva 355 cavalli di potenza!

AC Cobra Tyres

AC Cobra Wheels


Le ruote Borrani sono ancora disponibili per la tua AC Cobra, come agenti per l'iconico Ruote Borrani Milano società siamo in grado di fornire tutte le ruote dalla loro vasta gamma.

Se le tue ruote AC Cobra Borrani richiedono una ricostruzione, ti preghiamo di contattarci a [email protected].


Ruote Borrani per un AC Cobra

Le ruote AC Cobra di Ruote Borrani Milano sono senza dubbio le migliori ruote a raggi disponibili. Le ruote Borrani utilizzano cerchi in alluminio, raggi in acciaio e centri ruota in acciaio Le ruote AC realizzate da Borrani sono disponibili nei seguenti stili:

  • Finitura verniciata argento, proprio come i volanti da corsa dell'epoca.
  • Finitura cromata lucida, cerchio molto lucido e raggi cromati al centro della ruota.
  • Finitura verniciata con bordo esterno lucido.

AC Cobra Borrani

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