Rivenditori Mondiali della Gamma Pirelli Collezione 
Michelin Collections Distributori nel Regno Unito di pneumatici classici e d'epoca Pneumatici AC Ace
AC Ace su Pneumatici Michelin X 5.50 R 16
AC Ace 1953–1963
- I primi AC Ace montavano pneumatici 550 - 16 a tele incrociate prima che le modalità fossero dotate di un motore Bristol.
- Il 5.50-16 PIRELLI STELLA BIANCA è il miglior pneumatico 5.50 - 16 a tele incrociate classiche attualmente prodotto, con il più alto indice di velocità (V = 149 mph) e la migliore dinamica di guida.
- Lo pneumatico radiale originale AC Ace è il 5.50 R 16 Michelin X, è stato lo pneumatico originale per molti Ace (e l'AC Ace Bristol), ed è il miglior pneumatico radiale di queste dimensioni.
- Il 5.50 R 16 Michelin X è lo pneumatico radiale perfetto per l'AC Ace. Se vuoi provare il tuo AC Ace su pneumatici a tele incrociate, il PIRELLI STELLA BIANCA 5.50-16 è eccellente.
- Uno pneumatico radiale offrirà un'aderenza decisamente maggiore, in particolare sul bagnato, ma la sensazione autentica di uno pneumatico a tele incrociate offrirà una manovrabilità leggera e progressiva molto coinvolgente.
- Gli pneumatici a tele incrociate funzionerebbero a pressioni inferiori, 22 psi all'anteriore e 27 psi al posteriore (se hai intenzione di mantenere velocità elevate, aggiungi un po' più di pressione). I pneumatici radiali necessitano di più 28 psi all'anteriore e 33 psi al posteriore.
- Le auto a corrente alternata di quest'epoca erano dotate di ruote a camera d'aria e camere d'aria.
- Per questi pneumatici consigliamo di montare la camera d'aria Michelin 16F.
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Storia dell'AC Ace
L'AC Ace fece il suo debutto al Salone di Londra del 1953, la produzione iniziò nel 1954 e terminò nel 1963. L'AC Ace aveva un telaio tubolare con scatole d'acciaio nella parte anteriore e posteriore che sostenevano un sistema di sospensione indipendente a balestra trasversale e a quadrilatero inferiore. Il design del telaio era di John Tojeiro. La potenza era inizialmente fornita da un motore AC da 2 litri montato il più indietro possibile per aiutare con l'equilibrio dell'auto. La carrozzeria e il design del veicolo sono stati ispirati dalla Ferrari 166MM Barchetta a 2 posti. Durante il primo anno di produzione furono prodotti meno di 60 esemplari. Questi erano tutti assi. L'hard top AC Aceca è stato rilasciato nel 1954.
Nel 1956 AC decise di montare un motore Bristol. Questo motore a sei cilindri di 1971 cc era in grado di produrre 125 cavalli a 5750 giri/min e spingeva l'auto leggera a una velocità massima di circa 110 mph. La produzione dei motori Bristol cessò verso la fine degli anni '50 e questo costrinse AC a iniziare a utilizzare un motore Ford Zephyr britannico. C'erano solo 47 di questi esemplari da 2,6 litri prodotti dal 1961 al 1963.
I veicoli erano dotati di freni a tamburo (in seguito furono disponibili freni a disco anteriori), ammortizzatori idraulici Girling e cambio manuale a quattro velocità. In totale, sono stati prodotti circa 735 AC Aces e 326 AC Acecas. Tuttavia, l'AC Ace è probabilmente meglio conosciuto per essere la base di una delle auto sportive più conosciute di tutti i tempi, la Shelby Cobra.
AC Ace Wheels
Le ruote Borrani sono ancora disponibili per il tuo AC Ace, in qualità di agenti dell'iconica azienda Ruote Borrani Milano . siamo in grado di fornire tutte le ruote della loro vasta gamma.
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Ruote Borrani per l'AC Ace
Le ruote AC Ace prodotte da Ruote Borrani Milano sono, senza dubbio, le migliori ruote a raggi disponibili. Le ruote Borrani utilizzano cerchi in alluminio, raggi in acciaio e centri ruota in acciaio.
Le ruote AC realizzate da Borrani sono disponibili nei seguenti stili:
- Finitura verniciata argento, come i volanti dell'epoca
- Finitura lucida e cromata, cerchio altamente lucidato, raggi e centro ruota cromati
- Finitura verniciata con bordo esterno lucido
