Pneumatici Citroen Traction Avant
Pneumatici da trazione Citroen
La Citroen Traction Avant monta una gamma di pneumatici Michelin a seconda del modello:
- 165 SR 400 Michelin X o 130/140 x 40 Michelin SCSS per una Citroen Traction Avant 7A, 7B, 7 Sport e 7C.
- Questi pneumatici sono più adatti alle camere d'aria Michelin 16E.
- 165R400 Michelin o 150/160x40 Michelin SCSS per Citroen Traction Avant 11B, 11BC, 11D, 11 Légère, 11BL, 11 Normale, Light 15 e Big 15.
- Ora possiamo anche offrire uno pneumatico Michelin X Whitewall 165SR400 per la Traction Avant.
- Longstone suggerisce la 185 R 400 Michelin X per una Citroen Traction Avant 15/6 e Big 6.
- Le successive vetture a 6 cilindri idrauliche montavano 185 R 400 Michelin X all'anteriore e 165 SR 400 Michelin X al posteriore.
- Il 150/160x40 Michelin SCSS e il 185 R 400 Michelin X sono i più adatti a una camera d'aria Michelin 16F.
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Storia della Citroen Traction Avant
Traction Avant
La prima Citroën Traction Avant, conosciuta anche come Light 15, fece il suo debutto il 18 aprile 1934. Questa vettura estremamente innovativa era caratterizzata da numerosi accorgimenti rivoluzionari tra cui una struttura monoscocca, trazione anteriore, sospensioni con barra di torsione e freni idraulici. La Citroën Traction Avant 7A (32 CV) fu rapidamente seguita dalla più potente 7B (35 CV) e 7 Sport (46 CV).
Nel 1935 veniva lanciata la Citroën Traction (Light 15) 7C con un motore da 36 CV che sostituiva la Citroën Traction Avant (Light 15) 7B. La 7 Sport fu sostituita nello stesso anno dalla 11 Légère (leggera). Il 1935 vide anche il lancio della Light 15 11CV, più larga e lunga della Light 15 7C e che montava un motore da 1.9 litri. La Citroën Traction Avant (Light 15) Serie 7 montava pneumatici Michelin SCSS 140x40 o 150x40.
Nel 1938 si assistette al più grande cambiamento nella gamma Traction Avant con la nascita della 15 Six o Big 15, equipaggiata di motore a 6 cilindri da 2.8 litri, che richiedeva un cofano motore più lungo e griglie di raffreddamento. In questo stesso anno furono adottate anche le ruote Michelin Pilote con pneumatici Michelin X 165x400. Questo accorgimento richiese un allargamento di 5 cm degli archi passaruota. La Citroën Big 15 15S montava pneumatici Michelin X 185x400.
Per tutta la sua durata Citroën Traction Avant fu disponibile nella versione berlina a 4 porte, faux cabriolet, roadster, commerciale (che può essere considerata la prima realizzazione di una vettura due volumi), coupé e familiare (a 8 posti!). Gli alti costi di sviluppo della Citroën Traction Avant (Light 15) furono i diretti responsabili della scomparsa di André Citroën e della conseguente acquisizione dell'azienda da parte della Michelin, che rimase proprietaria della Citroën fino al 1974. La famosa Citroën Traction Avant (Light 15), che conquistò il mondo per la sua tenace maneggevolezza, il magnifico comfort e lo styling avanzato (talmente grandiosa che persino W.O. Bentley ne possedeva una!) continuò ad essere prodotta fino al 1957.
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