Pneumatici Allard L
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Pneumatici Allard L
- L'equipaggiamento originale su un Allard L era un pneumatico 625 - 16 tele incrociate, tuttavia, questa è una misura rara e purtroppo non è più supportata.
- Longstone suggerisce invece che il miglior pneumatico da montare è il 185 VR 16 PIRELLI CINTURATO CA67 per prestazioni eccellenti e sterzo leggero, pur mantenendo l'aspetto d'epoca.
- Per questi pneumatici consigliamo la Michelin 16F.
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Storia dell'Allard L & Allard M
Entrambi costruiti tra il 1946 e il 1950, l'Allard L era effettivamente un Allard K1 ma con un passo più grande di sei pollici. L'Allard M era caratterizzato da sospensioni con molle elicoidali del 1949 e cambio a colonna. La maggior parte dei modelli del Regno Unito era dotata di motori Ford Pilot, sebbene quelli esportati all'estero fossero lasciati senza propulsore, consentendo il montaggio di un motore locale più adatto.