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Michelin Collections Distributori nel Regno Unito di pneumatici classici e d'epoca Pneumatici Lancia Fulvia Zagato
Pneumatici Lancia Fulvia Zagato
Durante la ricerca dei pneumatici per il modello Zagato della Lancia Fulvia ci è apparso evidente che una ruota Cromodora da 6 pollici spesso non si adatta al passaruota. Tuttavia, crediamo che quelli da 5,5 pollici lo facciano, sulla maggior parte delle auto. Dobbiamo ricordare che queste sono auto Zagato e in qualche modo su misura, quindi ciò che si adatta a un'auto non si adatta necessariamente a un'altra.
- Serie 1 Lancia Fulvia Zagato 145 HR 14 PIRELLI CINTURATO CA67.
- Questi pneumatici saranno più adatti a una camera d'aria Michelin 14CG Offset Valve.
- 1.3 Serie 2 Lancia Fulvia Zagato 165 HR 14 Michelin XAS.
- Per questi pneumatici Longstone consiglia la camera d'aria Michelin 14D.
- 1.6 Serie 2 Lancia Fulvia Sport Zagato 175 HR 14 Michelin XAS.
- Questi pneumatici si adatterebbero meglio a una camera d'aria Michelin 14E.
- Ci sono opzioni di ruote Borrani disponibili per la Lancia Fulvia.
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Alternative Tyres for Pneumatici Lancia Fulvia Zagato
History of the Lancia Fulvia Sport Zagato
The Fulvia Sport was a fastback two-seater based on Coupé mechanicals, designed by Ercole Spada and constructed for Lancia by Zagato. Lancia commissioned Zagato to create the Sport as a more aerodynamic and sportier version of the coupé that could be utilised in both road and track contests. The original Sport, shown at the Turin Motor Show in 1965, featured an all-aluminium alloy bodyshell and utilised the coupé's 1.2-litre engine. Inside, it carried over the coupé's wood-trimmed dashboard and had two tiny bucket seats designed by Zagato. There were only 202 manufactured in all.
At the 1970 Turin Motor Show, the second series Fulvia Sport was introduced. A 5-speed transmission, updated suspension geometry, a higher ride height, an alternator in place of the old dynamo, a taller final drive compared to coupés, and larger tyres were among the changes. The body was now made entirely of steel and could accommodate 2+2 persons. Some of the Zagato's most distinctive characteristics were dropped: the bonnet was now hinged at the front, and the spare wheel compartment opening was no longer used.
Innertube Guides
1972 Pirelli Lancia Fitment Guide
1974 Michelin Lancia Fitment Guide
1977 Michelin Lancia Fitment Guide Pg1
1978 Dunlop Lancia Fitment Guide
1979 Michelin Lancia Fitment Guide
1980 Pirelli Lancia Fitment Guide Pg1
