PIRELLI CINTURATO ™ CA67
Cinturato Pirelli Passaggio a Livello
Cinturato
- Il Cinturato Pirelli, introdotto nel 1952, è stato il primo pneumatico radiale progettato per le auto sportive.
- Cinturato significa cinturato. Gli pneumatici radiali con cintura Pirelli Cinturato CA67 per veicoli sportivi storici furono progettati nel 1952 e furono installati di serie per le supercar dell'epoca negli anni '50 e '60.
- Cinturato CA67 (o Cintura) è stato montato su alcune delle migliori automobili sportive del mondo, tra cui Ferrari, Maserati, Lancia, Alfa Romeo, Aston Martin e Lotus.
- Il Cinturato CA67 di Pirelli è ancora prodotto secondo i migliori standard in una varietà di importanti dimensioni di automobili storiche.
Pneumatici Cintura
Quando Pirelli produsse per la prima volta i pneumatici radiali Cinturato CA67 nei primi anni '50, li soprannominò Cintura. Quando guardi le pubblicità vintage, noterai le pubblicità Pirelli per la loro serie di pneumatici Cintura, che alla fine si è trasformata nel Cinturato CA67 che viene prodotto oggi.
PIRELLI CINTURATO ™ CA67 Tyres
Cinturato Tyres
PIRELLI ha introdotto per la prima volta la gamma CINTURATO ™ di pneumatici radiali nel 1952, utilizzando il disegno del battistrada CA67. Presto i pneumatici CA67 CINTURATO ™ furono montati da marchi del calibro di Lancia, Alfa Romeo, Lotus, Maserati, Ferrari e Aston Martin.
Pirelli Cinturato
A: La prima gamma di pneumatici per auto d'epoca Pirelli Cinturato CA67 è prodotta principalmente in Turchia o Argentina. È importante notare che, sebbene questi pneumatici Pirelli non siano purtroppo prodotti in Italia, sono realizzati negli stabilimenti Pirelli secondo i rigorosi sistemi di controllo qualità Pirelli.
A: Sì. Quando uscì per la prima volta la gamma Cinturato si chiamava Cintura. Ci sono state anche una serie di modifiche apportate durante la produzione della gamma. Ora Pirelli produce il Cinturato CA67 che è lo pneumatico perfetto per le auto d'epoca, e in particolare per le auto come le Jaguar XK120 che originariamente montavano il crossply.
| Dimensione | Cerchio - pollici | Battistrada | TT/TL | Indice di carico | Indice di Velocità | Larghezza sezione | Diametro esterno - mm | Larghezza canale (pollici o mm) | Camera d’Aria |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 145 R 13 | 13" | CA67 | TL | 513 | H (130mph/ 210kph) | 146 | 565 | 4" | 13 D Michelin |
| 145 R 14 | 14" | CA67 | TL | 500 | H (130mph/ 210kph) | 151 | 591 | 4" - 5.5" | 14 D Michelin |
| 155 R 15 | 15" | CA67 | TL | 475 | H (130mph/ 210kph) | 153 | 627 | 4" - 5" | 15 E Michelin |
| 165 R 14 | 14" | CA67 | TL | 500 | H (130mph/ 210kph) | 175 | 631 | 4" - 5.5" | 14 D Michelin |
| 165 R 15 | 15" | CA67 | TL | 530 | H (130mph/ 210kph) | 171 | 649 | 4" - 5.5" | 15 E Michelin |
| 165 R 400 | 400mm | CA67 | TL | 545 | H (130mph/ 210kph) | 167 | 663 | 155mm - 185mm | 16 E Michelin |
| 175 R 400 | 400mm | CA67 | TL | 545 | H (130mph/ 210kph) | 175 | 675 | 155mm - 185mm | 16 F Michelin |
| 185 R 15 | 15" | CA67 | TL | 615 | V (149mph/ 239kph) | 195 | 676 | 4" - 6" | 15 F Michelin |
| 185 R 16 | 16" | CA67 | TL | 650 | V (149mph/ 239kph) | 183 | 703 | 4" - 6" | 16 F RET Michelin& 16 F |
| Tyre Size | Car | |||
|---|---|---|---|---|
| 165HR14 CA67 | Alfa Romeo Spider, Alfa Romeo Giulia, 1750 Saloon, 1750 GT Veloce, 1600 GT Junior, 2000 Berlina, 2000 Gt Sprint e Alfetta 1.6. MG B, MG Magnette, Lancia Flavia & Fulvia, Rover 2000TC. | |||
| 155HR15 CA67 | Alfa Romeo, MGA, TR2, TR3, Peugeot 403, Peugeot 404, VW Beetle, Morgan, Lancia Flavia 1964 1964. | |||
| 165HR15 CA67 | Alfa Romeo Giulietta Giardinetta, Austin Healey, Daimler SP250 Sport, Fiat 2300S Coupe, Gilbern, Lancia Flavia, MG A, C, TF, TD, YB & Magnette, Morgan 4/4 & Plus 4, Morris Oxford Traveller, Peugeot, 403 & 404, Porsche 356, 912, 914 & 911 <1968, Triumph TR4, TR5 & TR6, TVR Vixen & Tuscan V6, VW, Beetle, 1600, K70, 411 & Karmann Ghia, Volvo Amazon & P1800. | |||
| 185VR15 CA67 | Aston Martin DB4 (after 1962), Aston Martin DB5, early Aston Martin DB6, Series 1 Jaguar E Type, Series 2 Jaguar E Type, Jaguar Mk1 saloon, Jaguar Mk2 saloon, Daimler V8 saloon,Ferrari 250 GT, Mercedes 220D, BMW 2600, BMW 3200, Citroën ID and Citroën DS. | |||
| 165HR400 CA67 | Alfa Romeo Giulietta Giardinetta, Austin Healey, Daimler SP250 Sport, Fiat 2300S Coupe, Gilbern, Lancia Flavia, MG A, C, TF, TD, YB & Magnette, Morgan 4/4 & Plus 4, Morris Oxford Traveller, Peugeot, 403 & 404, Porsche 356, 912, 914 & 911 <1968, Triumph TR4, TR5 & TR6, TVR Vixen & Tuscan V6, VW, Beetle, 1600, K70, 411 & Karmann Ghia, Volvo Amazon & P1800. | |||
| 185VR16 CA67 | All Aston Martin DB's up to late DB4's, Jaguar XK 120, Jaguar XK140, Jaguar XK150, Jaguar C type, BMW 250, BMW 375, Maserati up until 1968, Ferrari until 1962, Bristol up until the 409 in 1967, Triumph Gloria, Triumph Renown, Riley RM series, Riley Pathfinder, Lea Francis until 1954, Jensen 541, Daimler DB18. | |||