Triumph TR3

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Pneumatici per Triumph TR3

Longstone pneumatici classici consiglia di 155x15 Pirelli Cinturato ™ per voi classica Triumph TR3. In origine la Triumph TR3 correva un pneumatico 550x15 possiamo anche offrire Excelsior invece di strade più veloci di oggi vi consigliamo il classico Pirelli Cinturato ™ in quanto offre maggiori livelli di aderenza e stabilità direzionale.

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    Triumph TR3 Pneumatici Raccomandati


  1. 155HR15 PIRELLI CINTURATO
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    155 HR 15 PIRELLI CINTURATO CA67

    A partire da 267,12 US$ 222,60 US$

  2. 165HR15 PIRELLI CINTURATO
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    165 HR 15 PIRELLI CINTURATO CA67

    A partire da 287,28 US$ 239,40 US$

  3. 165SR15 Michelin XZX
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    165 SR 15 Michelin XZX

    A partire da 178,08 US$ 148,40 US$

  4. Michelin 15E Michelin Offset Valve Tube
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    Camera della Valvola Oblique Michelin 15E

    A partire da 28,56 US$ 23,80 US$

  5. Altre opzioni per Triumph TR3


  6. 165VR15 PIRELLI CINTURATO
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    165 VR 15 PIRELLI CINTURATO CN36

    A partire da 312,48 US$ 260,40 US$

  7. 175/70 WR 15 PIRELLI CINTURATO CN36
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    175/70 WR 15 PIRELLI CINTURATO CN36

    A partire da 283,92 US$ 236,60 US$

  8. 185/70WR15 PIRELLI CINTURATO
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    185/70VR15 PIRELLI CINTURATO CN36

    A partire da 404,88 US$ 337,40 US$

  9. 165R15 Michelin XZX Whitewall
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    165R15 Michelin XZX Whitewall

    A partire da 236,88 US$ 197,40 US$

  10. 180HR15 Michelin XAS
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    180 HR 15 Michelin XAS

    A partire da 354,48 US$ 295,40 US$

  11. 185/70VR15 Michelin XWX
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    185/70 VR 15 Michelin XWX

    A partire da 448,56 US$ 373,80 US$

  12. 155TR15 Michelin X
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    155 TR 15 Michelin X

    A partire da 198,24 US$ 165,20 US$

  13. 155HR15 Michelin XAS FF
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    155 HR 15 Michelin XAS FF

    A partire da 325,92 US$ 271,60 US$

  14. 165HR15 Michelin XAS
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    165-15 Michelin XAS

    A partire da 317,52 US$ 264,60 US$

  15. 155HR15 Avon CR6ZZ
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    155 H 15 Avon CR6ZZ

    A partire da 381,36 US$ 317,80 US$

  16. 175/70HR15 Avon CR6ZZ
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    175/70 HR 15 Avon CR6ZZ

    A partire da 388,08 US$ 323,40 US$

  17. 185/70VR15 Avon CR6ZZ
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    185/70R15 Avon CR6ZZ

    A partire da 416,64 US$ 347,20 US$

  18. 550x15 Excelsior
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    5.50 x 15 Excelsior

    A partire da 166,32 US$ 138,60 US$

  19. 155SR15 Vredestein Classic
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    155 SR 15 Vredestein Classic

    A partire da 149,52 US$ 124,60 US$

  20. 185/70HR15 Vredestein Classic
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    185/70 VR 15 Vredestein Classic

    A partire da 300,72 US$ 250,60 US$

  21. 165X15 Vredestein Classic
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    165 X 15 Vredestein Classic

    A partire da 228,48 US$ 190,40 US$

  22. 165TR15 Firestone F560
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    165R15 Firestone F560

    A partire da 195,89 US$ 163,24 US$

  23. 165SR15 Coker Whitewall
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    165SR15 Coker Fascia Bianca

    A partire da 335,16 US$ 279,30 US$

  24. 165HR15 Galaxy Whitewall
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    165HR15 Galaxy Fascia Bianca

    A partire da 203,28 US$ 169,40 US$

  25. 155HR15 Galaxy Whitewall
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    155 HR 15 Galaxy Fascia Bianca

    A partire da 182,95 US$ 152,46 US$

  26. 185/70WR15 Pirelli P6000 N2
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    185/70 WR 15 Pirelli P6000 N2

    A partire da 234,36 US$ 195,30 US$

  27. Jeu de 4 155HR15 PIRELLI CINTURATO CA67
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    Set di 4 155HR15 PIRELLI CINTURATO ™ CA67

    A partire da 1.006,32 US$ 838,60 US$

  28. Jeu de 5 155HR15 PIRELLI CINTURATO CA67
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    Set di 5 155HR15 PIRELLI CINTURATO ™ CA67

    A partire da 1.241,52 US$ 1.034,60 US$

  29. Jeu de 4 165HR15 PIRELLI CINTURATO CA67
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    Set di 4 165 HR 15 PIRELLI CINTURATO ™ CA67

    A partire da 1.092,00 US$ 910,00 US$

  30. Set of 5 165HR15 PIRELLI CINTURATO CA67
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    Set di 5 165HR15 PIRELLI CINTURATO ™

    A partire da 1.310,40 US$ 1.092,00 US$

  31. Jeu de 4 165VR15 PIRELLI CINTURATO CA67
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    Set di 4 165 R 15 PIRELLI CINTURATO ™ CN36 N4

    A partire da 1.174,32 US$ 978,60 US$

  32. Jeu de 5 165VR15 PIRELLI CINTURATO CN36
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    Set di 5 165R15 PIRELLI CINTURATO ™ CN36 N4

    A partire da 1.459,92 US$ 1.216,60 US$

  33. 175/70 R 15 PIRELLI CINTURATO CN36
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    Set di 4 175/70 R 15 PIRELLI CINTURATO CN36

    A partire da 1.092,00 US$ 910,00 US$

  34. 175/70 R 15 PIRELLI CINTURATO CN36
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    Set di 5 175/70 R 15 PIRELLI CINTURATO CN36

    A partire da 1.342,32 US$ 1.118,60 US$

  35. Jeu de 4 185/70WR15 PIRELLI CINTURATO CN36
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    Set di 4 185/70 R 15 PIRELLI CINTURATO ™ CN36 N4

    A partire da 1.520,40 US$ 1.267,00 US$

  36. Jeu de 5 185/70WR15 PIRELLI CINTURATO CN36
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    Set di 5 185/70 R 15 PIRELLI CINTURATO ™ CN36 N4

    A partire da 1.896,72 US$ 1.580,60 US$

  37. Jue de 4 155TR15 Michelin X
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    Set di 4 155 TR 15 Michelin X

    A partire da 687,12 US$ 572,60 US$

  38. Set of 5 155TR15 Michelin X
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    Set di 5 155 TR 15 Michelin X

    A partire da 821,52 US$ 684,60 US$

  39. Set of 4 180HR15 Michelin XAS
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    Set di 4 180HR15 Michelin XAS

    A partire da 1.276,80 US$ 1.064,00 US$

  40. Jeu de 4 165SR15 Michelin XZX
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    Set di 4 165 R15 Michelin XZX

    A partire da 636,72 US$ 530,60 US$

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La Triumph TR3 originariamente montato un 550x15 tele incrociate Tiro, di cui la migliore alternativa radialie questi giorni è la 155HR15 Cinturato Pirelli ™- Molte persone, però come un pneumatico più grande sul loro TR3, per cui si consiglia l'165HR15 Michelin XAS- Montaggio 185 / 70VR15 gomme rovinare il comportamento della vettura, ma se si vogliono montare pneumatici in questa dimensione per esempio, l'uso giorno di pista, poi un 185 / 70VR15 Avon CR6ZZ sarebbe meglio.

Storia della Triumph TR3

La Triumph TR3 classico è una vettura sportiva che è stata prodotta tra il 1955 e il 1962 da parte di Standard-Triumph nel Regno Unito. La variante restyling, ufficiosamente noto come il "TR3A", entrato in produzione nel 1957 e la versione finale, non ufficialmente il "TR3B", è stato prodotto nel 1962.

Anche se l'automobile era di solito fornito come aperta a due posti, una sede occasionale posteriore e bolt-on top acciaio duro erano disponibili come extra.

La vettura è stata alimentata da un 1991 cc straight-4 motore a valvole in testa che inizialmente produceva da 95 CV e che porta a 100 CV a 5000 giri al minuto.

I quattro velocità di trasmissione manuale potrebbe essere integrata da una unità overdrive sui primi tre rapporti ad azionamento elettrico e controllata da un interruttore sul cruscotto. Nel 1956 i freni anteriori sono stati modificati dai tamburi ai dischi, la TR3 diventando così il primo britannico auto produzione di serie ad avere questi mobili.


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