Pneumatici MGA

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Pneumatici MGA


  • Gli standard 1500 e 1600 MGA hanno lasciato la fabbrica con pneumatici 5.60-15 a tele incrociate. Al momento non c'è uno pneumatico a tele incrociate 5.60-15 che raccomandiamo.
  • 155HR15 è la misura di pneumatico alternativo radiale per un primo MGA.
  • Consigliamo 155 HR 15 PIRELLI CINTURATO CA67 come miglior pneumatico per auto sportive per una prima MGA.
  • Michelin 155 HR 15 Michelin XAS FF è un'altra eccellente opzione di prestazioni e il 155 TR 15 Michelin X è un vero affare.
  • Le pressioni dei pneumatici suggerite per le auto MGA con albero a camme singolo con pneumatici radiali 155R15 sarebbero 28psi davanti e 32psi dietro.
  • Consigliamo di montare le camere d'aria Michelin 15 E 13. Far funzionare sempre le camere d'aria con ruote a raggi.

Pneumatici MGA Twin Cam


Vale la pena sottolineare che la MGA a doppia camma montava un pneumatico a tele incrociate leggermente più grande e, di conseguenza, molte delle auto precedenti amano montare anche gli accessori radiali più grandi. Ma suggeriamo che la maneggevolezza di queste auto a camma singola beneficia dei pneumatici più leggeri 155R15.

  • La versione Twin Cam della MGA è uscita dotata di pneumatici Dunlop RS5 5.90 X 15. Tuttavia, purtroppo, Dunlop non produce più pneumatici stradali storici.
  • Suggeriamo che il miglior pneumatico da strada per un'auto da strada Twincam MGA sarebbe 165 HR 15 PIRELLI CINTURATO CA67. Il perfetto pneumatico radiale d'epoca con una carcassa progettata per migliorare auto come la MGA.
  • Un'altra opzione di prestazioni molto buone sarebbe la Michelin 165-15 Michelin XAS e la 165 SR 15 Michelin XZX è un vero affare.
  • Il motore della Twin Cam MG A rende la parte anteriore un po' più pesante, quindi suggeriamo 30 psi anteriore e 332 psi posteriore per pressioni dei pneumatici adeguate.
  • Il montaggio delle camere d'aria Michelin 15E è ideale per MGA. Utilizzare sempre ruote a raggi con camere d'aria.

Pneumatici MGA a basso profilo

La MGA è uscita con pneumatici a tele incrociate. Quindi, anche quando monti uno pneumatico 155R15, ti darà più grip di quanto non avesse originariamente nella forma standard o nella Twin Cam con i suoi pneumatici 5.90H15 Crossply. Quindi, se monti un pneumatico radiale 165R15, il tuo sterzo è già più pesante, più lento e più vago di quanto previsto. Questo è diminuito montando pneumatici d'epoca originali come il Cinturato CA67, XAS, X o XZX, motivo per cui li consigliamo.

Se devi davvero scegliere una taglia più grande di 175/70R15 o 185/70R15 è davvero la più ampia che dovresti considerare di andare. Suggeriamo il Pirelli CN36 o l'Avon CR6ZZ in quanto sono pneumatici progettati per essere montati in queste condizioni e diminuiranno l'effetto dispregiativo del sovraffollamento di un'auto d'epoca.

Molte persone consiglieranno dimensioni di pneumatici come 195/65R15 e 205/60R15. Vale la pena sottolineare che non dovresti montare camere d'aria con questi pneumatici e dovresti sempre montare camere d'aria nelle ruote a raggi. Montare pneumatici così grassi rovina la maneggevolezza delle piccole auto sportive leggere a trazione posteriore.

37 elementi

    Pneumatici MGA Pneumatici Raccomandati



  1. Altre opzioni per Pneumatici MGA Tyres


37 elementi

La MGA è stato originariamente dotata di un pneumatico a tele incrociate 560x15- La MGA però beneficerà di un pneumatico radialie che è più adatto alle strade e le condizioni di traffico dell\'era moderna, che offre una migliore aderenza, potenza e stabilità di arresto- Un 155HR15 Pirelli Cinturato ™ è la radialie alternativa più vicina ad un 560X15; Cinturato ™ sarebbe una scelta eccellente per la vostra presto MGA- manterrà la bella sterzata e la luce-

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