Pneumatici Rolls Royce Phantom 2

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Pneumatici Rolls Royce Phantom 2


  • La raccomandazione di Longstone per la prima Rolls Royce Phantom 2 è la Michelin D.R. 7,00 x 21.
  • Molte delle Rolls Royce 40/50 Phantom 11 dei primi anni '30 montavano ruote da 20 "a cui suggeriremmo di montare nuovamente 650/700-20 Michelin DR.
  • Nel 1933 circa Rolls Royce trasformò il Phantom 40/50 su ruote da 19". Andremmo bene 6.50/7.00-19 Ensign.
  • Per tutti i pneumatici Rolls Royce 40/50 Phantom 2, la camera d'aria Michelin 19/20H offre la migliore vestibilità.
  • Il corpo su una Phantom Rolls Royce 40/50 varia la pressione che vorresti usare 40 – 45 psi sarebbe il nostro suggerimento.

11 elementi

    Pneumatici Rolls Royce Phantom 2 Pneumatici Raccomandati



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11 elementi

La Rolls Royce Phantom 2 dotato 700x21 pneumatici, di cui la Michelin garantiscono la migliore aderenza e la marcia più confortevole e la Dunlop la migliore stabilità e longevità.

Storia della Rolls-Royce Phantom 2

La Rolls-Royce Phantom 2 aveva in comune con la Phantom 1 il motore in linea a sei cilindri da 7.7 litri con valvole in testa, che è stato anche il più grande propulsore a sei cilindri prodotto dalla Rolls-Royce. A questo motore era abbinato un cambio manuale a quattro velocità. Nel 1932 fu introdotto un cambio sincronizzato per la terza e quarta marcia e nel 1935 anche per la seconda.

A differenza del modello precedente, montava sospensioni a balestra semiellittica non solo sull'avantreno, ma anche sul retrotreno. L'impianto frenante prevedeva freni servoassistiti sulle quattro ruote. 
Furono prodotti in totale 281 esemplari di Phantom II in versione "Continental", tra cui 125 con guida a sinistra. In totale uscirono dallo stabilimento 1.281 vetture.


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