Pneumatici Fiat 600

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Storia Fiat 600

Fiat 600 Berlina 1964 Abarth 1000 TC-style

Fiat 600 Berlina 1964 Abarth 1000 TC-style


La Fiat 600 è una city car a motore posteriore raffreddata ad acqua prodotta e commercializzata dalla Fiat tra il 1955 e il 1969, disponibile nelle versioni berlina fastback a due porte e minivan compatto Multipla a quattro porte. Fu il primo unibody e motore posteriore Fiat, essendo lungo solo 3,22 m.

La Fiat 600, nome in codice "Project 100", era basata sul layout del Maggiolino Volkswagen e della Renault 4CV dell'epoca. Con l'obiettivo di essere un veicolo conveniente ma competente, i suoi criteri di progettazione includevano un peso di circa 450 kg, la capacità di trasportare quattro persone e bagagli e una velocità di crociera non inferiore a 52 miglia all'ora.

Tutte e quattro le ruote erano dotate di freni a tamburo idraulici. La sospensione era un'unica molla a balestra a doppio attacco, che funge anche da stabilizzatore, collegata ad ammortizzatori a gas tra le ruote anteriori e una disposizione indipendente di ammortizzatori a spirale fissati a bracci semi-trainati nella parte posteriore.


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